レイダウン

このあいだ付け損ねたYRPのレイダウンキットを付けました



取り付けの時に気付いたのですが、トルクロッドの取り付けナットとギリギリ…
というかレイダウンさせると干渉したので、とりあえず少し緩めて干渉を避ける；
(後日何か手を打たないと…)



若干リアが上がって、見た目のバランスは良し。



本来の取り付け位置より若干外側になっているので、後日ワッシャーで内側に追い込むとして、
強度的には大丈夫なんだろうか(特に左側)？
まあ。商品として出てるので大丈夫なんだろうけど(２人乗りも不可だしね)；



サスペンションの動きは少し「街乗り～増締め」してから、チェックすることにしましょう
車高も上がったし、強度的にも怖いしｗ
＞ω＜ノ

ギャース

160kgは重かった…

ブレーキレバーもぐにゃり…


。・゜・(/Д`)・゜・。

ラジポン装着

以前購入して付ける暇が無く放置していた
ニッシンデイトナのラジポンを付けました～

付ける前


装着後


噂ではカウルが干渉するとかで要加工との事だったのですが、
寸法を調べるとそのままイケそうだったので、えいやっと購入。
付けるまでドキドキでしたが、無事干渉することも無く取り付け完了♪

いままでのタオル越しにブレーキディスクを掴んでいた様な感触から、
ペンチでキュッと掴む様な感触に変わり、満足満足。