デバイスマネージャ、ネットワークアダプターの
「Intel(R) Advanced-N xxxx」
xxxxの部分、
MIMO 2x2は「6200」
MIMO 3x3は「6300」
WiMAXは「6250」
のプロパティ、
詳細設定タブ「バンド2.4/5.2用 802.11nチャネル幅」
バンド幅が20MHz専用になっているなら、自動に変更
130Mbps→300Mbpsに
(>ヮ<)ノ
2010/12/24
2010/12/23
Xp 画面のプロパティにデスクトップが無い
レジストリエディタを起動
HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Policies\ExplorerキーのClassicShell 値を確認。データが1なら、データを0にするか、値そのものを削除する
もし、その値がない場合は、
HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Policies\SystemキーのNoDispBackgroundPage値を確認。データが1なら、データを0にするか、値そのものを削除
HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Policies\ExplorerキーのClassicShell 値を確認。データが1なら、データを0にするか、値そのものを削除する
もし、その値がない場合は、
HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Policies\SystemキーのNoDispBackgroundPage値を確認。データが1なら、データを0にするか、値そのものを削除
2010/12/16
2010/11/29
2010/11/27
2010/11/16
2010/11/13
2010/11/06
Internal GPSを直接起動
Internal GPSを直接起動するショートカット
26#"\Windows\InternalGPS.cpl"?\Windows\InternalGPS.cpl,-102
26#"\Windows\InternalGPS.cpl"?\Windows\InternalGPS.cpl,-102
2010/10/06
Outlook Today をカスタマイズできない
[以下引用]
この問題を回避するには、以下の手順を実行して、Internet Explorer 用の重要な更新を部分的に無効にし、Outlook Today をカスタマイズした後、Internet Explorer 用の重要な更新を再び有効にします。
警告 : この資料には、レジストリに DWORD 値を追加する手順が記載されています。この DWORD 値を追加すると、Internet Explorer 用の重要な更新が部分的に無効になります。DWORD 値の追加後、Outlook Today のカスタマイズが可能になりますが、システムが情報漏洩の脆弱性に関して保護されません。この脆弱性は、Internet Explorer が Web アドレス (URL: Uniform Resource Locator) 内のエンコードされた文字を処理する方法に関連するものです。この脆弱性の詳細情報については、この資料の「詳細」を参照してください。コンピュータをこの脆弱性から保護するために、Outlook Today のカスタマイズ後は、追加した DWORD 値を削除するか、DWORD 値に 0 を設定して無効にすることを推奨します。
警告 : レジストリ エディタの使い方を誤ると、深刻な問題が発生することがあります。最悪の場合、オペレーティング システムの再インストールが必要になることがあります。マイクロソフトは、レジストリ エディタの誤用により発生した問題に関しては、一切責任を負わないものとします。レジストリ エディタは、自己の責任においてご使用ください。
1. Outlook 2000 を終了します。
2. [スタート] ボタンをクリックし、[ファイル名を指定して実行] をクリックします。[名前] ボックスに regedit と入力して、[OK] をクリックします。
3. 次のレジストリ キーを探してクリックします。
HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Internet Explorer\Application Compatibility
4. [編集] メニューの [新規] をポイントして、[DWORD 値] をクリックします。
5. Outlook.exe と入力して、Enter キーを押します。これで、Outlook.exe という名前の新しい DWORD 値が作成されます。
6. Outlook.exe という DWORD 値を選択した状態で、[編集] メニューの [変更] (または [修正]) をクリックします。
7. [値のデータ] ボックスに 1 と入力し、[OK] をクリックします。
8. レジストリ エディタを終了します。
9. Outlook 2000 を起動し、Outlook Today ビューを表示します。
10. [Outlook Today のカスタマイズ] をクリックして、必要に応じてビューをカスタマイズします。
11. カスタマイズ終了後、手順 1. ~ 8. を繰り返します (手順 4. と 5.を除く)。手順 8. で Outlook.exe の DWORD 値に 1 ではなく 0 を設定します。
この問題を回避するには、以下の手順を実行して、Internet Explorer 用の重要な更新を部分的に無効にし、Outlook Today をカスタマイズした後、Internet Explorer 用の重要な更新を再び有効にします。
警告 : この資料には、レジストリに DWORD 値を追加する手順が記載されています。この DWORD 値を追加すると、Internet Explorer 用の重要な更新が部分的に無効になります。DWORD 値の追加後、Outlook Today のカスタマイズが可能になりますが、システムが情報漏洩の脆弱性に関して保護されません。この脆弱性は、Internet Explorer が Web アドレス (URL: Uniform Resource Locator) 内のエンコードされた文字を処理する方法に関連するものです。この脆弱性の詳細情報については、この資料の「詳細」を参照してください。コンピュータをこの脆弱性から保護するために、Outlook Today のカスタマイズ後は、追加した DWORD 値を削除するか、DWORD 値に 0 を設定して無効にすることを推奨します。
警告 : レジストリ エディタの使い方を誤ると、深刻な問題が発生することがあります。最悪の場合、オペレーティング システムの再インストールが必要になることがあります。マイクロソフトは、レジストリ エディタの誤用により発生した問題に関しては、一切責任を負わないものとします。レジストリ エディタは、自己の責任においてご使用ください。
1. Outlook 2000 を終了します。
2. [スタート] ボタンをクリックし、[ファイル名を指定して実行] をクリックします。[名前] ボックスに regedit と入力して、[OK] をクリックします。
3. 次のレジストリ キーを探してクリックします。
HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Internet Explorer\Application Compatibility
4. [編集] メニューの [新規] をポイントして、[DWORD 値] をクリックします。
5. Outlook.exe と入力して、Enter キーを押します。これで、Outlook.exe という名前の新しい DWORD 値が作成されます。
6. Outlook.exe という DWORD 値を選択した状態で、[編集] メニューの [変更] (または [修正]) をクリックします。
7. [値のデータ] ボックスに 1 と入力し、[OK] をクリックします。
8. レジストリ エディタを終了します。
9. Outlook 2000 を起動し、Outlook Today ビューを表示します。
10. [Outlook Today のカスタマイズ] をクリックして、必要に応じてビューをカスタマイズします。
11. カスタマイズ終了後、手順 1. ~ 8. を繰り返します (手順 4. と 5.を除く)。手順 8. で Outlook.exe の DWORD 値に 1 ではなく 0 を設定します。
2010/09/30
2010/09/21
IS02でwifiとbluetooth同時接続の安定化
[某掲示版]より
is02のbluetoothレジストリ(音楽関連)
HKLM\Software\Microsoft\Bluetooth\A2DP\Settings\BitPool
HKLM\Software\Microsoft\Bluetooth\A2DP\Settings\MaxSupportedBitPool
上2つを削除
HKLM\Software\Microsoft\Bluetooth\AudioGateway\Capability 400(1024)
(これは効果は未確認)
上記設定で bluetoothオーディオ再生中にwifi接続が安定するようになった
”気がする”らしい
is02のbluetoothレジストリ(音楽関連)
HKLM\Software\Microsoft\Bluetooth\A2DP\Settings\BitPool
HKLM\Software\Microsoft\Bluetooth\A2DP\Settings\MaxSupportedBitPool
上2つを削除
HKLM\Software\Microsoft\Bluetooth\AudioGateway\Capability 400(1024)
(これは効果は未確認)
上記設定で bluetoothオーディオ再生中にwifi接続が安定するようになった
”気がする”らしい
2010/09/10
IS02でSPモード
[某掲示板よりコピペ]
※念のためSpb Backupでフルバックアップして置く。
1.MarketPlaceからSPモードメールを落としてインストール。
2.MortScriptを入れてなかったらインストール。
3.http://komonouploader.wmusers.net/src/wmsmall0191.zip.html を落とす。
4.解凍してSPModeMail_Inst.mscrをダブルタップ。
5.デバイス再起動。
これでデコメの作成と送信ができるようになるはず。
ただし絵文字はdocomoの文字コードのまま送られるため文字化けして使い物にならないので注意。
(もちろんデコメ絵文字はOK)
元に戻したい場合はアンインストール(SPModeMail_UnInst.mscr)で。
最悪バックアップから戻す。
人柱要素高いので、初心者はおススメしない。
※念のためSpb Backupでフルバックアップして置く。
1.MarketPlaceからSPモードメールを落としてインストール。
2.MortScriptを入れてなかったらインストール。
3.http://komonouploader.wmusers.net/src/wmsmall0191.zip.html を落とす。
4.解凍してSPModeMail_Inst.mscrをダブルタップ。
5.デバイス再起動。
これでデコメの作成と送信ができるようになるはず。
ただし絵文字はdocomoの文字コードのまま送られるため文字化けして使い物にならないので注意。
(もちろんデコメ絵文字はOK)
元に戻したい場合はアンインストール(SPModeMail_UnInst.mscr)で。
最悪バックアップから戻す。
人柱要素高いので、初心者はおススメしない。
2010/08/23
SortInchKeyでのホームボタン割り当て
レジストリエディタで
[HKEY_LOCAL_MACHINE\Software\Toshiba\Menu]の
"AppFilePath"="\Windows\MenuLauncher.exe"の値を
削除もしくは、起動したいアプリのパスを指定。
で、再起動。
ただ、SortInchKeyでホームボタンを指定するときに一緒にスキャンコードに
「0x00」を指定しないとshiftキーの挙動がおかしくなる?
[HKEY_LOCAL_MACHINE\Software\Toshiba\Menu]の
"AppFilePath"="\Windows\MenuLauncher.exe"の値を
削除もしくは、起動したいアプリのパスを指定。
で、再起動。
ただ、SortInchKeyでホームボタンを指定するときに一緒にスキャンコードに
「0x00」を指定しないとshiftキーの挙動がおかしくなる?
2010/08/03
2010/07/31
2010/07/30
GSX250S始動性の改善策
事故の修理が終わってから、どうも朝一の始動が悪い。
いったん掛かってしまえば、10時間以上(通勤車なので通勤~帰宅まで)間をあけても、セル1~2秒ほどで掛かるのですが、帰宅後次の朝一番が掛からない。
「キュルルr……」と5~6秒はセルを回さないとダメ。 (´・ω・`)
最初はバッテリーが弱いからか(1回干上がらせてます)とも思い、ヘッドライトのスイッチを付けてみたのですが、切った状態でも悪いままです。
事故の修理でプラグ・エアクリは新品にしているのでそこでは無いとして、修理に出したショップがキャブを少し触ったらしく、薄めになっているようなので、このあたりが怪しいのか?
調べた所によると、GSX250Sに使われている負圧式のキャブは、サイドスタンドで駐車していると油面が安定しない(片側の油面が低い状態)らしく、この状態からエンジンを掛けるためには、正規の油面程度になるまでガソリンがキャブに入る様、セルを長く回す必要がでてくる様です。
しかも、いざバイクにまたがり車体が垂直になると、油面が上がり生ガスが出て1~2気筒かぶり、さらにフロートのガソリンも蒸発しやすくなるらしい。
ふむ。私の機体は1~2気筒のかぶり症状は出ていませんでしたが、試しにサイドスタンド駐車を止め、メンテスタンドを使ってみよう。
これで、ダメならキャブのOHをしないといけないのかな。(○`ε´○)
いったん掛かってしまえば、10時間以上(通勤車なので通勤~帰宅まで)間をあけても、セル1~2秒ほどで掛かるのですが、帰宅後次の朝一番が掛からない。
「キュルルr……」と5~6秒はセルを回さないとダメ。 (´・ω・`)
最初はバッテリーが弱いからか(1回干上がらせてます)とも思い、ヘッドライトのスイッチを付けてみたのですが、切った状態でも悪いままです。
事故の修理でプラグ・エアクリは新品にしているのでそこでは無いとして、修理に出したショップがキャブを少し触ったらしく、薄めになっているようなので、このあたりが怪しいのか?
調べた所によると、GSX250Sに使われている負圧式のキャブは、サイドスタンドで駐車していると油面が安定しない(片側の油面が低い状態)らしく、この状態からエンジンを掛けるためには、正規の油面程度になるまでガソリンがキャブに入る様、セルを長く回す必要がでてくる様です。
しかも、いざバイクにまたがり車体が垂直になると、油面が上がり生ガスが出て1~2気筒かぶり、さらにフロートのガソリンも蒸発しやすくなるらしい。
ふむ。私の機体は1~2気筒のかぶり症状は出ていませんでしたが、試しにサイドスタンド駐車を止め、メンテスタンドを使ってみよう。
これで、ダメならキャブのOHをしないといけないのかな。(○`ε´○)
2010/07/29
2010/07/27
2010/07/26
和太鼓
子供の通う保育園の夏祭りで、今年は父親達による太鼓があります。
今日はその練習に参加しました。
バンドの真似事はやっていたことがあるので、いわゆるドラムなら叩いた事はありますが、和太鼓は初めての経験でした。
実際やってみて気付いたのですが、和太鼓の叩き方、これは武道に通づる所がある様な気がしました。
具体的にいうと、太鼓を左手で打つときは体重を右に掛け、右手で打つときは逆に体重を左に移す、という様に腕の力で打つのではなく、体軸移動で打つのがコツの様な気がします。
実際その方が楽ですし、良い音も出る様な気がします。
和太鼓と武道。どちらも日本古来の物ですので、何かしら通づる所があるのでしょうか。
今日はその練習に参加しました。
バンドの真似事はやっていたことがあるので、いわゆるドラムなら叩いた事はありますが、和太鼓は初めての経験でした。
実際やってみて気付いたのですが、和太鼓の叩き方、これは武道に通づる所がある様な気がしました。
具体的にいうと、太鼓を左手で打つときは体重を右に掛け、右手で打つときは逆に体重を左に移す、という様に腕の力で打つのではなく、体軸移動で打つのがコツの様な気がします。
実際その方が楽ですし、良い音も出る様な気がします。
和太鼓と武道。どちらも日本古来の物ですので、何かしら通づる所があるのでしょうか。
2010/07/13
2010/07/08
相対性理論: シンデレラ
シンデレラ わたしの後ろに乗って
タンデムでお城まで
ねえねえシンデレラ
わたしのマシンはボンネビル
速いのよ
GO GO シンデレラ
急げば間に合う
ダンスパーティー
舞踏会
さあさあ シンデレラ
純白のドレスまくって
タンデムでお城へ
それでもLADY 時間がないの
あと2時間で魔法はとけるよ
夜毎のストーリーはひたすらファンシー
3コ目のコーナーで ハングオン ハングオン
火を噴く 2ストロークのエンジンが
闇を切り裂いて吼えて
あなたを夢中にする
火を噴く 2ストロークのエンジンが
夜な夜なわたしの体を駆って
ノンノン シンデレラ
遅刻はいけない
タイムカード押せないよ
シンデレラ 私の後ろに
タンデムでお城へ
いまさらLADY つれないBABY
いかさまクレイジーなときめき
言葉にならない でも
ソーリー 時間がないの
アウトからコーナーへ ハングオン ハングオン
火を噴く 2ストロークのエンジンが
闇を切り裂いて吼えて
あなたを夢中にする
火を噴く 2ストロークのエンジンが
夜な夜なわたしの体を駆って
2ストロークのエンジンが
2ストロークのエンジンが
2ストロークのエンジンが
2ストロークのエンジンが
時間がないの…
タンデムでお城まで
ねえねえシンデレラ
わたしのマシンはボンネビル
速いのよ
GO GO シンデレラ
急げば間に合う
ダンスパーティー
舞踏会
さあさあ シンデレラ
純白のドレスまくって
タンデムでお城へ
それでもLADY 時間がないの
あと2時間で魔法はとけるよ
夜毎のストーリーはひたすらファンシー
3コ目のコーナーで ハングオン ハングオン
火を噴く 2ストロークのエンジンが
闇を切り裂いて吼えて
あなたを夢中にする
火を噴く 2ストロークのエンジンが
夜な夜なわたしの体を駆って
ノンノン シンデレラ
遅刻はいけない
タイムカード押せないよ
シンデレラ 私の後ろに
タンデムでお城へ
いまさらLADY つれないBABY
いかさまクレイジーなときめき
言葉にならない でも
ソーリー 時間がないの
アウトからコーナーへ ハングオン ハングオン
火を噴く 2ストロークのエンジンが
闇を切り裂いて吼えて
あなたを夢中にする
火を噴く 2ストロークのエンジンが
夜な夜なわたしの体を駆って
2ストロークのエンジンが
2ストロークのエンジンが
2ストロークのエンジンが
2ストロークのエンジンが
時間がないの…
2010/07/07
Blogger の上部ナビゲーションバーを消す
/* Variable definitions と書かれている部分の上に
#navbar-iframe { display: none !important; } と記述する。
#navbar-iframe { display: none !important; } と記述する。
2010/02/28
2010/02/27
2010/02/20
2010/02/17
2010/02/14
2010/02/07
2010/02/06
園庭整備
今日は朝から雪。
昼から保育園の園庭整備だというのに大丈夫か?延期(中止)になるのでは?
と心配していたが、何とか昼には太陽も出て、無事はじめることができる。
思ったよりも人数が集まり、始動も早かったので、予定より早く終わる。
その後、今年こそは子どもと雪山へ行こうと、スタッドレスを買いに行く。
ノーマル18インチからスタッドレス17インチに。
インチダウンした事も含めて乗り心地が良くなった。
夜は妻が「おかんの会」という名の保護者会へでかけたので。
私は、子どもと留守番。
昼から保育園の園庭整備だというのに大丈夫か?延期(中止)になるのでは?
と心配していたが、何とか昼には太陽も出て、無事はじめることができる。
思ったよりも人数が集まり、始動も早かったので、予定より早く終わる。
その後、今年こそは子どもと雪山へ行こうと、スタッドレスを買いに行く。
ノーマル18インチからスタッドレス17インチに。
インチダウンした事も含めて乗り心地が良くなった。
夜は妻が「おかんの会」という名の保護者会へでかけたので。
私は、子どもと留守番。
2010/02/05
2010/02/04
2010/02/03
2010/02/02
何を怒っているのか…
先週末から会社の先輩が不機嫌である。
思い当たることも無くは無いが、言うとやぶへびになりそうで黙っている。
何か言ってもらえれば、こちらも解決のしようがあるのだが、会話が一切無い。
明日は機嫌が戻っていれば良いのだが……。
思い当たることも無くは無いが、言うとやぶへびになりそうで黙っている。
何か言ってもらえれば、こちらも解決のしようがあるのだが、会話が一切無い。
明日は機嫌が戻っていれば良いのだが……。
2010/02/01
2010/01/31
2010/01/30
2010/01/29
pluckにtwitterを表示させる
<div id="twitter_div">
<h2 class="sidebar-title">Twitter Updates</h2>
<ul id="twitter_update_list"></ul>
<a href="http://twitter.com/rtc_aru" id="twitter-link"/>
style="display:block;text-align:right;">follow me on Twitter</a>
</div>
<script type="text/javascript" src="http://twitter.com/javascripts/blogger.js"></script>
<script type="text/javascript" src="http://twitter.com/statuses/user_timeline/p_luck.json?callback=twitterCallback2&count=3"></script>
最終行の「count=」の数値で表示行が変わります。
<h2 class="sidebar-title">Twitter Updates</h2>
<ul id="twitter_update_list"></ul>
<a href="http://twitter.com/rtc_aru" id="twitter-link"/>
style="display:block;text-align:right;">follow me on Twitter</a>
</div>
<script type="text/javascript" src="http://twitter.com/javascripts/blogger.js"></script>
<script type="text/javascript" src="http://twitter.com/statuses/user_timeline/p_luck.json?callback=twitterCallback2&count=3"></script>
最終行の「count=」の数値で表示行が変わります。
2010/01/28
hybrid w-zero3
今日発売だ。
まだ03のWVSが6月頃まで残っているので様子見だが、3Gは山奥でも繋がるのだろうか。
妻の実家に帰ったときに繋がるのなら、機種変更したいなあ。
(PHSは全く繋がりません)
まだ03のWVSが6月頃まで残っているので様子見だが、3Gは山奥でも繋がるのだろうか。
妻の実家に帰ったときに繋がるのなら、機種変更したいなあ。
(PHSは全く繋がりません)
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